供热式汽轮机的应用范围
供热式汽轮机的应用范围 2011年12月10日 来源: 供热式汽轮机应用范围很广,机组的蒸汽参数、供热量、功率、转速、布置形式和调节特性等方面也不尽相同。设计时常将系列化的主要部件,通过适当的排列组合构成不同规格的产品,以满足不同用户的需要。
供热式汽轮机的应用对节约能源具有重大意义。按照工程热力学对热力循环的分析,工质从热源所吸收的热量不可能全部转变为功,其中有一部分不可避免地要传给冷源而成为冷源损失。从火力发电厂能量平衡示意图[火力发电厂能量平衡示意图]中可以看出:凝汽式汽轮机的排汽在凝汽器中凝结时被冷却水带走大量热量,这种能量损失称凝汽损失。凝汽式汽轮机电站中燃料化学能转换为电能的热效率最高只有40%左右。背压式汽轮机的排汽用于供热,原来损失掉的排汽热能就被利用,凝汽损失为零,热能利用率显著提高,达80%左右。抽汽式汽轮机的抽汽用于供热,这部分抽汽量不进入凝汽器,因此也可减少由冷却水带走的热量损失。当抽汽量为零时,抽汽式汽轮机就等于一台凝汽式汽轮机,它的热效率与凝汽式汽轮机的相近。抽汽式汽轮机热能利用率随着抽汽量的增加而增大。因此发展城市区域性的中心热电站和发展集中供热,是节约能源的重要措施。应用供热式汽轮机能满足生产和生活用热、节约大量燃料;此外,由于用高效率的大型锅炉代替了分散的低效率小锅炉,还能改善城市的烟尘污染和电站冷却水对环境的热污染,并有利于集中管理。
供热用的背压式汽轮机用于驱动发电机时,发电量取决于供热所需的蒸汽量;用于驱动泵、鼓风机等机械时,则供热的蒸汽量取决于被驱动机械的功耗。背压式汽轮机应用的局限性是不能同时满足热、电(或动力)负荷变动的要求。因此,用背压式汽轮机驱动发电机时,常与其他类的汽轮机并列运行或并入电网,以满足电负荷变化的需要。用它驱动泵、鼓风机时则由其他汽源来满足热负荷变化的需要。抽汽式汽轮机可按热、电(或动力)负荷变化的要求进行调整,同时满足供热和供电(或供动力)的需要,因而应用范围较广。
由于节能问题日益受到重视,供热式汽轮机发展很快。供热式机组的单机功率不断增大,20世纪70年代已投入运行的最大机组容量达300兆瓦。蒸汽初参数也不断提高,有的已经采用亚临界、超临界压力和中间再热。另外,为了充分地利用各类工业企业中的蒸汽余热,多品种的小功率供热式汽轮机的应用和发展也日益受到重视。
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