荆沙铁路改造工程投资228亿2012可建成立体车库

荆沙铁路改造工程投资22.8亿 2012可建成

2010年12月27，荆门至沙市铁路改造工程建设动员大会在荆州召开。总投资为22.8亿元的荆沙铁路改造工程将于2012年8月正式建成通车。届时，荆沙铁路将由现在的地方铁路改造升级为国家一级铁路。

湖北省人大常委会副主任任世茂、省人大财经委主任段远明、省国资委主任杨泽柱、武汉铁路局局长余卓民、党委书记张友松和荆州市委书记应代明、代市长李建明参加大会，并共同为荆沙铁路改造工程奠基。

荆州市代市长李建明代表荆州就支持荆沙铁路改造工程讲了话，李建明说，今天改造升级的荆沙铁路是荆州扩大开放的黄金通道，对于促进荆州对外交通发展具有重要意义。荆州市各级党委政府将切实履行好自身职责，提供高效优质服务，为荆沙铁路改造营造良好的施工环境。荆门市副市长黄爱国代表荆门市委市政府发了言。荆州市领导王家富、李祖新、李江汉、马林成等参加会议。

荆沙铁路途径荆州、荆门两地，是1986年荆州举全市之力修建的一条地方铁路，1989年正式通车。随着社会经济的发展，原来的荆沙铁路越来越不适应形势发展的需要。荆沙铁路改建工程线路全长74公里，采用国铁一级单线，全线预留复线条件。行车速度将由现在的每小时40公里提高到每小时160公里。项目总投资22.8亿元，由铁道部和湖北省共同投资，建设工期一年半，预计2012年8月正式建成通车。

荆沙铁路改建工程的建设，不仅能密切联系荆州、荆门两市，还为即将开工建设的荆州到岳阳铁路提供了条件和便利。

据了解，荆州到岳阳铁路的前期准备工作进展顺利，相关文件将在本周内上报国家发改委进行最后的审批。

荆沙铁路改建工程与即将新建的荆州到岳阳铁路将共同组成荆门至岳阳铁路通道，这条铁路将西接焦柳铁路、中联沪汉蓉铁路、东接京广线，在三条国家铁路干线间形成一条新的联络通道。这对于荆州加快长江经济带开发开放、打通江汉平原、洞庭湖平原客货运输便捷通道具有重要意义。

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