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百万公里无大修北奔重卡是如何做到的万芳碎浆机

2020-02-14 12:47:53 碎浆机    

“自从我驾驶北奔重卡以来,从未出过事故。不仅是我,公司其他员工也对北奔重卡很满意。这车安全性高、车速快、出勤率高,让我们真正做到‘人歇车不歇’。”

对于司机来说,没有什么比安全更为重要,每位司机都是家庭中的顶梁柱。因此,一辆好的卡车不仅决定了公司的运营效率,也保障了司机的生命安全。谈到这一点,山东莱钢物流发展有限公司(下称“莱钢”)驾驶员吕大伟可谓深有体会。

山东莱钢物流发展有限公司驾驶员吕大伟

回家团聚是信念北奔重卡为安全保驾护航

吕大伟从事运输行业已有12年时间,期间一直作为莱钢棒材中队的驾驶员,往各地运输钢材。

“前几年,我一直在跑中短途运输,运输钢材到青岛港、日照港等港口。这几年因为家庭原因,转而做起了莱芜市内的短途运输。”吕大伟说道。

从事短途运输后,与他相伴的车辆便是这辆北奔NG80牵引车。这辆车的运营里程如今已经达到百万公里,是整个莱钢棒材运输中队里运输里程最长、故障率最低的车。据介绍,目前莱钢旗下有2100多辆重卡,其中有500多辆是北奔重卡,约占公司车辆总数的四分之一,占有率较高。

山东莱钢物流发展有限公司驾驶员吕大伟

谈及这辆百万公里的重卡,吕大伟仿佛有说不完的话,但记者听到最多的两个字是“感谢”,“感谢它每次都能够载着我平安到家”。记者了解到,吕大伟家庭美满,有一位美丽的妻子和两个可爱的女儿,所以他每次开车都将安全放在首位,因为有家人在等他回家。这也成就了他,在莱钢每年的标兵评选中都榜上有名,还被授予了“标兵冠军”的称号。

据介绍,北奔重卡的驾驶室采用北奔与欧洲设计公司共同打造的V3驾驶室,车辆结构上使用了金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性;同时,该车选用北奔车桥,进一步提高了车辆的可靠性和舒适性。

“这辆北奔重卡陪伴了我很长时间,相信接下来它还会陪伴我更长的时间。”吕大伟表示。

这辆车能够达到百万公里,除了车辆自身品质优越外,离不开吕大伟对其的细心呵护。进入驾驶室后记者发现,虽然岁月在这辆车上留下了一些痕迹,但车辆整体依然干净整洁,东西摆放整齐有序;仪表盘、中控和挡把等都受到了很好的维护。据悉,每次开车前,吕大伟都会环绕车辆一周,对车辆的部件进行细致的检查。这已经成为他的一种习惯。

值得一提的是,在车辆行驶时,发动机和各零部件交叉所形成的韵律,在吕大伟听起来就像一首优美的音乐,舒心而欢畅。

百万公里无大修从容应对多种路况

那么,给予吕大伟如此好感的北奔重卡究竟好在哪里呢?

北奔重卡

首先,这辆搭载潍柴WP12发动机的北奔重卡,发动机的各项性能表现稳定,并保持了百万公里无大修的纪录,这让吕大伟在日常运输中颇为省心。

其次,虽然物流行业竞争加剧,货物运输价格也变得透明化,利润越来越低,“但这对我们公司而言,影响并不大,加上北奔重卡在运营使用中表现很好,这包括北奔重卡装载量大,在稳定性、经济性、安全性和舒适性等方面也都相当不错,能够满足我们的货运需求。”吕大伟告诉记者,北奔重卡速度快且油耗低,运营时效性较高,每次都能准时准点到达。

北奔重卡驾驶室

售后服务方面,吕大伟特地向记者提到,距棒材厂不远处,就有一家北奔的服务站,里面的师傅非常热心。不仅能及时解决车辆问题,而且还会教授吕大伟一些维修知识,让自己能够提前感知车辆的运行状态,减少车辆出现问题的概率,提高了车辆出勤率。

结语

虽然吕大伟只是莱钢旗下2800名员工中的一名普通驾驶员,但是他的车却是莱钢2100多辆重卡中为数不多的达到百万公里的车辆之一。

对于未来,吕大伟谈道,随着莱钢业务的不断扩展,公司的车辆每年都会增加,其车队首要考虑的购买对象仍然是北奔重卡。相信莱钢旗下的500多辆北奔重卡中,还将再次出现百万公里的车辆,甚至更长运营里程的重卡。(来源:第一商用车网)

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